Ferrari Luce esgota produção até 2027 mesmo sob críticas de design
Primeiro elétrico da Ferrari já não tem vagas para 2026 nem para 2027; interessados terão de esperar 2028.
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Nem as polêmicas de design nem a queda nas bolsas foram suficientes para esfriar a demanda pela Ferrari Luce. Segundo a Quatro Rodas, o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, confirmou durante o balanço do terceiro trimestre de 2026 que toda a produção prevista para aquele ano já estava esgotada — e que o mesmo vale para 2027. Quem quiser garantir uma unidade terá de aguardar até 2028.
A Quatro Rodas lembra que o modelo enfrentou rejeição significativa ao ser apresentado: as ações da Ferrari recuaram 8% na Bolsa de Milão e 5,3% em Nova York, e o ex-presidente da marca, Luca di Montezemolo, foi um dos críticos públicos do visual. Ainda assim, a fila de espera não para de crescer — e a Ferrari sequer divulga o volume total de pedidos.
O Luce é o primeiro carro elétrico da história da Ferrari. De acordo com a Quatro Rodas, o superesportivo tem quatro portas, quatro motores independentes (um por roda) e acomoda cinco ocupantes. A potência combinada chega a 1.050 cv, alimentada por uma bateria de 122 kWh integrada ao assoalho. O sistema opera em arquitetura de 800 V, aceita recarga rápida de até 350 kW e promete autonomia acima de 530 km. Apesar dos 2.260 kg, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e ultrapassa 310 km/h.
O interior foi desenvolvido com telas co-criadas com a Samsung Display, além de comandos físicos usinados e acabamentos em couro, vidro temperado e alumínio reciclado. O design controverso, aponta a Quatro Rodas, saiu do estúdio LoveFrom, liderado por Sir Jony Ive — o mesmo designer que popularizou o notch nas telas do iPhone durante sua passagem pela Apple.
Fontes
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