Uma das principais vantagens dos carros híbridos plug-in é a possibilidade de percorrer semanas inteiras sem encostar em um posto de gasolina. O problema, segundo a coluna de Paula Gama no UOL Carros, é que essa conveniência pode esconder uma armadilha silenciosa: o combustível parado no tanque tende a se degradar, perdendo propriedades e colocando em risco o motor a combustão.

A gasolina tem prazo de validade. Conforme aponta o UOL Carros, quando o combustível fica armazenado por muito tempo sem circular pelo sistema, ele pode oxidar, formar borras e até resinas capazes de obstruir componentes do motor e do sistema de injeção. O processo se acelera em regiões quentes — condição bastante comum no Brasil —, o que torna o alerta ainda mais relevante para o motorista brasileiro.

O risco é especialmente alto para quem tem rotina urbana, recarrega o carro em casa todas as noites e raramente precisa acionar o motor térmico. Para esse perfil de usuário, segundo o UOL Carros, a gasolina pode ficar estagnada por períodos longos sem que o motorista sequer perceba.

A recomendação da coluna de Paula Gama no UOL Carros é direta: não ignorar completamente o motor a combustão, mesmo quando a bateria dá conta de toda a rotina diária. Acionar o propulsor a gasolina periodicamente — ainda que em trajetos curtos — mantém o combustível em circulação e evita o acúmulo de depósitos prejudiciais. A boa prática sugerida é garantir que a gasolina no tanque não fique mais de 30 dias sem ser utilizada, um cuidado simples que pode poupar manutenções caras no futuro.