A GWM acaba de confirmar a chegada do Tank 400 ao mercado brasileiro com preço de R$ 389 mil, segundo o Motor1 Brasil. O SUV de grande porte chega posicionado acima do Tank 300, já vendido no país, e entra em rota de colisão direta com nomes estabelecidos no segmento premium, como Denza, BMW e Volvo.

Do ponto de vista técnico, o Motor1 Brasil destaca que o modelo combina um motor a combustão com um sistema elétrico, entregando potência total de 394 cv. A tração é integral com caixa de reduzida — recurso que reforça o apelo off-road do veículo — e a autonomia no modo elétrico puro chega a 71 km, o que o classifica como híbrido plug-in.

Com essa ficha técnica e essa faixa de preço, o Tank 400 representa a aposta mais ambiciosa da GWM para consolidar a marca chinesa entre os compradores brasileiros dispostos a gastar acima de R$ 300 mil em um utilitário. O Motor1 Brasil aponta que o modelo mira diretamente concorrentes de marcas europeias tradicionais, um movimento que sinaliza a crescente confiança das montadoras chinesas em competir no topo da pirâmide do mercado nacional.