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Hábitos comuns ao volante que geram multa — e a maioria dos motoristas desconhece

Do copo de café na mão ao farol apagado numa parada noturna, infrações cotidianas podem somar pontos na CNH sem que o condutor perceba.

Atualizada em 5 de julho de 2026 às 13:00· 18 leituras
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Hábitos comuns ao volante que geram multa — e a maioria não sabe

Do café na mão ao farol apagado: infrações do dia a dia que somam pontos na CNH sem você perceber.

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Nem toda multa chega depois de uma ultrapassagem arriscada ou de um avanço de sinal vermelho. A Quatro Rodas aponta que o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito (MBFT), documento utilizado pelo Contran para padronizar autuações em todo o país, lista uma série de comportamentos corriqueiros que se enquadram no Código de Trânsito Brasileiro — e que podem encher o prontuário do motorista sem que ele sequer desconfie.

No campo da atenção ao volante, a Quatro Rodas destaca que procurar objetos no interior do carro, ler documentos ou conversar de forma distraída com passageiros já configura infração leve pelo Artigo 169 do CTB, somando 3 pontos na CNH. A situação se agrava quando o motorista segura o celular em movimento: a infração sobe para gravíssima, com 7 pontos, e o agente está autorizado a autuar mesmo com o veículo parado no semáforo. Segundo a publicação, comer, beber ou fumar ao dirigir também é punido — com 4 pontos —, pois retirar uma das mãos do volante limita o controle em manobras como curvas e rotatórias.

A iluminação é outro ponto de atenção. Conforme a Quatro Rodas, parar o carro à noite para embarque ou desembarque rápido e apagar as luzes já basta para uma infração média: multa de R$ 130,16 e mais 4 pontos na CNH, com base no Artigo 250 do CTB. A armadilha, segundo a revista, é que o painel iluminado ou o sistema DRL pode dar a falsa impressão de que os faróis estão acesos. Durante o dia, em vias urbanas ou rodovias de pista dupla com tempo claro, circular sem farol não é infração — mas em túneis, sob chuva ou neblina e em rodovias de pista simples fora do perímetro urbano, as luzes são obrigatórias.

O recado geral que a Quatro Rodas deixa é direto: a fiscalização não existe para punir por punir, mas para evitar que pequenas falhas de comportamento se transformem em acidentes. Conhecer as regras é, portanto, a forma mais barata de não ser surpreendido pela notificação na caixa de correio.

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