Um ícone está sumindo silenciosamente das ruas brasileiras. Segundo o UOL Carros, o Honda Civic emplacou apenas 34 unidades no país entre janeiro e julho de 2026 — um número que, para um modelo com décadas de história e legião de fãs, soa quase como epitáfio.

O contraste com o ano anterior é brutal: conforme aponta o UOL Carros, em todo o ano de 2025 foram registradas 999 unidades do Civic no Brasil. Ou seja, em sete meses de 2026, o sedã japonês vendeu pouco mais de 3% do que comercializou ao longo de 2025 inteiro — um colapso difícil de ignorar.

O cenário reflete uma tendência mais ampla do mercado brasileiro, onde sedãs médios perdem espaço de forma acelerada para SUVs e crossovers. O Civic, que já foi sinônimo de aspiração para a classe média e referência em confiabilidade, parece não encontrar mais seu público em volume suficiente para justificar uma presença relevante nas concessionárias.

Se o ritmo atual se mantiver, o modelo pode encerrar 2026 com menos de 60 emplacamentos — um número que, na prática, o transforma em raridade de catálogo. O UOL Carros classifica a trajetória do carro como o fim de uma era, e os dados dão pouco espaço para otimismo.