Hyundai e Kia estão no centro de um processo judicial de proporções bilionárias nos Estados Unidos. Segundo o Motor1 Brasil, aproximadamente 200 seguradoras americanas se uniram para cobrar das montadoras sul-coreanas o ressarcimento de mais de US$ 1 bilhão pagos em indenizações a clientes que tiveram seus carros furtados — uma consequência direta de uma vulnerabilidade de segurança que se tornou viral nas redes sociais.

O problema, conforme aponta o Motor1 Brasil, ganhou escala a partir de vídeos publicados no TikTok que ensinavam como furtar determinados modelos das duas marcas em questão de segundos, sem qualquer ferramenta sofisticada. O método explorava a ausência de imobilizadores eletrônicos em uma parcela significativa da frota vendida nos EUA, tornando esses veículos alvos fáceis para jovens que ficaram conhecidos como 'Kia Boyz'.

De acordo com o Motor1 Brasil, a onda de furtos gerou um volume extraordinário de sinistros para as seguradoras, que agora buscam responsabilizar juridicamente as fabricantes pela decisão de comercializar veículos sem o dispositivo de segurança considerado padrão no setor. A ausência do imobilizador, segundo a publicação, não era exigência legal nos Estados Unidos à época, mas as seguradoras argumentam que as montadoras tinham ciência do risco.

O desfecho do processo pode estabelecer um precedente relevante para a indústria automotiva global sobre a responsabilidade das fabricantes em relação a falhas de segurança passivas em seus produtos. O Motor1 Brasil ressalta que Hyundai e Kia já adotaram medidas corretivas, como a distribuição de kits de atualização de software, mas as seguradoras avaliam que o dano financeiro já está feito e exige compensação.