A Mercedes-Benz abriu a pré-venda da terceira geração do CLA 200 AMG Line no Brasil com preço de R$ 364.900 — R$ 35 mil acima do modelo anterior, que partia de R$ 329.900. Segundo a Auto+, as concessionárias já aceitam encomendas, mas a fabricante ainda não divulgou uma data para o início das entregas.

Esta geração, apresentada mundialmente em março de 2025, inaugura no país a plataforma MMA da Mercedes-Benz, arquitetura desenvolvida para abrigar tanto motores a combustão eletrificados quanto conjuntos totalmente elétricos. De acordo com a Auto+, o CLA cresceu em relação ao antecessor: são agora 4,72 metros de comprimento e 2,79 metros de entre-eixos, ganhos de 3,5 cm e 6,1 cm respectivamente. O visual segue com o teto de caimento acentuado que marca o modelo desde 2014, mas a dianteira ganhou faróis mais afilados, grade redesenhada e nova assinatura luminosa, enquanto a traseira passou a ter lanternas conectadas por uma faixa horizontal.

A transformação mais radical ficou para o interior. A Auto+ destaca que o painel da geração anterior, com duas telas de 10,25 polegadas lado a lado, deu lugar ao MBUX Superscreen: um conjunto horizontal com três displays — quadro de instrumentos de 10,25 polegadas, multimídia de 14 polegadas e uma terceira tela de 14 polegadas voltada ao passageiro dianteiro, ocupando praticamente toda a largura do painel. O sistema MBUX desta geração incorpora inteligência artificial e comandos de voz mais avançados, além de chave digital e monitoramento remoto pelo celular.

No campo mecânico, a Auto+ aponta que a Mercedes-Benz ainda não confirmou as especificações para o mercado brasileiro, mas a versão europeia do CLA 200 utiliza um motor 1.5 turbo de quatro cilindros com sistema MHEV de 48 volts. A combinação entrega 163 cv no motor a combustão e até 30 cv adicionais da unidade elétrica, totalizando 184 cv e 33,6 kgfm de torque, com câmbio de dupla embreagem de oito marchas e tração dianteira. O sedan vai de 0 a 100 km/h em oito segundos e atinge 232 km/h. O pacote AMG Line acrescenta para-choques esportivos, rodas de 18 polegadas e teto solar panorâmico, além de assistências como controle de cruzeiro adaptativo Distronic, frenagem automática de emergência e monitoramento de ponto cego.