A agência americana de segurança viária NHTSA emitiu uma recomendação incomum: os proprietários de 720.796 veículos da BMW nos Estados Unidos devem estacioná-los ao ar livre, longe de construções e de outros carros, até que um novo reparo seja realizado. Segundo a Autoesporte, o alerta se deve ao risco de incêndio mesmo com o motor desligado.

O problema tem raiz em um recall já realizado em 2024, quando a BMW convocou os mesmos veículos por uma falha de vedação na bomba d'água. De acordo com a Autoesporte, a NHTSA informou que o defeito permitia que líquidos atingissem o conector elétrico da bomba, podendo provocar curto-circuito e, em casos raros, fogo. O reparo da época previa inspeção, substituição de peças danificadas e instalação de uma proteção contra respingos — mas não foi suficiente. A montadora alemã, segundo a Autoesporte, já tem conhecimento de 10 casos de incêndio ocorridos mesmo depois de os veículos terem passado pelo procedimento.

A campanha original nos EUA abrangia modelos fabricados entre 2012 e 2018, incluindo os utilitários X1, X3 e X5, o conversível Z4 e o sedã 328i. A BMW ainda trabalha em uma solução definitiva para o problema, conforme aponta a Autoesporte.

No Brasil, a situação também merece atenção. Segundo a Autoesporte, a BMW do Brasil realizou em outubro de 2024 um recall relacionado ao mesmo conector elétrico da bomba de arrefecimento, abrangendo 19 versões dos modelos Série 1, Série 3, Série 4, Série 5, X1, X3, X4 e Z4, com unidades fabricadas entre agosto de 2011 e dezembro de 2016. O serviço consistia em verificar o conector e instalar uma capa protetora. O veículo aguardava resposta da montadora sobre se a nova recomendação americana se aplica também aos carros vendidos no país.