Nova Délhi está disposta a colocar dinheiro no bolso de quem quiser se livrar do carro antigo e migrar para a mobilidade elétrica. Segundo a Autoesporte, o governo da capital indiana anunciou nesta segunda-feira (29) um subsídio de US$ 1.000 — cerca de R$ 5.170 — para proprietários que trocarem veículos velhos por modelos elétricos. A medida entra em vigor em 1º de julho e vale para duas rodas, carros de passeio e caminhões leves, com foco direto na redução da poluição atmosférica, um problema crônico na cidade.

O pacote vai além do cheque inicial. A Autoesporte aponta que o programa prevê a instalação de 32 mil pontos de recarga espalhados pela capital e isenção total de imposto rodoviário e taxas de registro para elétricos com preço de até 3 milhões de rúpias (aproximadamente R$ 164 mil) — encargos que normalmente pesam entre 4% e 10% no valor final do veículo. Para quem optar por scooters ou motos elétricas, o incentivo será de 30 mil rúpias (cerca de R$ 1.640) nos dois primeiros anos, caindo para 10 mil rúpias (R$ 547) a partir do terceiro ano de vigência da política.

O investimento total, conforme a Autoesporte, chegará a 150 bilhões de rúpias — equivalente a US$ 1,59 bilhão ou R$ 8,2 bilhões — distribuídos ao longo de quatro anos. O prazo mais duro, porém, vem em seguida: a partir de abril de 2028, apenas veículos elétricos poderão ser registrados em Nova Délhi, o que na prática elimina qualquer alternativa a combustão no mercado local. Veículos híbridos ficaram de fora do programa. As fabricantes que devem se beneficiar diretamente incluem Tata Motors, Mahindra & Mahindra, TVS Motors, Bajaj Auto e Ather Energy.