A Quatro Rodas revelou que o Omoda QQ, hatch elétrico da operação independente da Omoda & Jaecoo no Brasil, está previsto para chegar ao mercado nacional em 2027. Segundo a publicação, o modelo já circula em testes pelo país e deverá ser produzido na antiga fábrica da Jaguar Land Rover, em Itatiaia (RJ) — uma aposta que a própria marca reconhece como capaz de atrasar a chegada do carro às concessionárias, mas que considera essencial para atingir o volume de vendas projetado.

De acordo com a Quatro Rodas, o QQ que desembarcará por aqui é uma criatura completamente diferente do subcompacto que a Chery vendeu no Brasil nos anos 2000. Construído sobre a plataforma T12, o novo modelo tem tração traseira e motor elétrico com 122 cv e 11,7 kgfm de torque, alimentado por bateria de 41,28 kWh. A estimativa da própria rede de concessionários é de ao menos 300 km de autonomia sob os critérios do Inmetro — número bem mais conservador do que os 420 km declarados no ciclo de testes chinês CLTC. A recarga rápida em corrente contínua, que leva a bateria de 30% a 80% em cerca de 16,5 minutos, é outro ponto destacado pela reportagem.

O porte do hatch também cresceu: a Quatro Rodas aponta dimensões de 4,19 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, com entre-eixos de 2,70 m. O resultado prático é 375 litros de porta-malas convencional, mais 70 litros de frunk sob o capô dianteiro. Por dentro, o painel minimalista é dominado por uma tela central de 15,6 polegadas, e os bancos dianteiros contam com aquecimento e ventilação — equipamentos ainda incomuns nessa faixa de preço, conforme destaca a publicação.

A Quatro Rodas também explica por que o modelo não chegará com o logotipo da Chery: os direitos comerciais do nome QQ no Brasil pertencem à operação conjunta da Caoa Chery, o que levou a matriz a comercializar o elétrico de forma desvinculada, sob a bandeira Omoda. O hatch é um dos sete lançamentos já planejados pela marca para o mercado brasileiro.