O nome QQ volta ao Brasil, mas em uma versão irreconhecível para quem lembra do popular compactinho da Chery. Segundo apuração do Auto+, confirmada por informações do jornalista João Anacleto e por reportagens da Autoesporte e da Quatro Rodas, o novo Omoda QQ desembarca no mercado nacional em janeiro de 2027 como o modelo de entrada da marca Omoda — sem qualquer ligação com a operação da CAOA Chery.

O carro cresceu consideravelmente em relação ao seu antecessor histórico. Enquanto o primeiro QQ vendido no Brasil media modestos 3,55 m de comprimento, o novo elétrico chega com 4,20 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e 2,70 m de entre-eixos — dimensões que, conforme o Auto+ aponta, superam até mesmo o rival Geely EX2 em 7 cm no comprimento total. O perfil Falando de Carro já flagou uma unidade circulando pelas ruas de São Paulo.

Sob o capô traseiro, o Omoda QQ traz um motor elétrico de 123 cv alimentado por um pacote de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) com 42,7 kWh de capacidade. A autonomia declarada é de até 420 km pelo ciclo chinês CLTC, número que será submetido à metodologia do Inmetro antes da homologação oficial. O interior aposta no minimalismo tecnológico: painel 100% digital e multimídia com tela flutuante de 15,6 polegadas concentram os principais controles do veículo.

Com esse posicionamento, a Autoesporte e a Quatro Rodas indicam que o Omoda QQ mira diretamente concorrentes como BYD Dolphin, GAC Aion UT, MG4 Urban e Geely EX2 — um segmento que cresce rapidamente no país e já conta com opções consolidadas. O modelo ficará abaixo dos SUVs Omoda 5 e Omoda 7 na hierarquia da marca.