TROKDCARRO
Elétricos

Omoda E5 2027 chega ao Brasil com preço até R$ 60 mil menor e visual renovado

SUV elétrico estreia duas versões, Elite e Prestige, com entrega nas concessionárias prevista para 5 de novembro de 2026.

Atualizada em 4 de novembro de 2026 às 15:06· 7 leituras
TROKDCARRO
Notícia
LANÇAMENTO ELÉTRICO

Omoda E5 2027 chega com preço R$ 60 mil menor

SUV elétrico estreia duas versões no Brasil com entrega a partir de novembro de 2026.

TROKDCARRO
deslize →

Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria

A Omoda & Jaecoo acaba de oficializar o Omoda E5 2027 para o mercado brasileiro. Segundo a Quatro Rodas, o SUV elétrico chega em duas versões — Elite e Prestige — com entregas marcadas para 5 de novembro de 2026. No lote inicial de lançamento, a configuração Elite sai por R$ 149.990, valor que representa uma redução de quase R$ 60.000 em relação ao modelo anterior, enquanto a Prestige é oferecida por R$ 179.990. Após o esgotamento desse primeiro lote, os preços sobem para R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente.

A Quatro Rodas destaca que o E5 2027 passa por reformulação visual relevante: dianteira com grade redesenhada e para-choque no estilo X-Bumper, lanternas traseiras com assinatura luminosa inspirada no Omoda 7, rodas aerodinâmicas de 18 polegadas e teto solar elétrico. Na mecânica, o SUV adota um novo motor elétrico síncrono de ímã permanente com até 210 cv e eficiência de conversão de 98,5%, capaz de ir de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. O porta-malas acomoda 372 litros.

A versão Elite, conforme aponta a Quatro Rodas, traz bateria de 50,6 kWh com carregamento rápido em CC entre 110 kW e 130 kW — suficiente para recuperar de 30% a 80% da carga em até 16 minutos. O equipamento de série inclui painel digital de 8,9 polegadas, multimídia touchscreen de 15,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado dual zone, câmera de 540°, sete airbags e sistema ADAS 2.5 com 15 funções de assistência à condução, entre elas piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

Já a Prestige, segundo a Quatro Rodas, eleva a capacidade da bateria para 60,9 kWh e agrega acabamento interno premium com revestimentos sintéticos nos bancos, volante e painéis das portas, além de alavanca de câmbio na coluna de direção. Os bancos dianteiros ganham ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e função de massagem — diferenciais que justificam os R$ 30.000 a mais em relação à versão de entrada no lote inicial.

Fontes

Notícias relacionadas