Uma falha no compressor do ar-condicionado está deixando donos de Peugeot E-208 e E-2008 elétricos a pé no Brasil. Segundo a Quatro Rodas, o problema se manifesta com um alerta laranja no painel e, em vários casos, provoca a imobilização súbita do veículo — situação que já motivou uma petição pública assinada por 75 proprietários até o fechamento da reportagem.

Os relatos são contundentes. A Quatro Rodas destaca o caso do fisioterapeuta Luiz Gustavo de Sousa Lima, de Teresina (PI), que teve o compressor do seu E-2008 2023 trocado aos 35.000 km e, menos de dois meses depois, enfrenta o mesmo defeito — desta vez sem previsão de entrega da peça. Já o motorista de aplicativo Celso Antônio Pires Filho, de São Paulo, está sem trabalhar há mais de 60 dias com seu E-208 GT parado, e ainda assim a concessionária pretende cobrar pelo conserto. A publicação também ouviu Karinne Carneiro Teixeira, de Salvador, e Murilo Daroz, de Jundiaí, ambos com carros imobilizados por mais de dois meses aguardando peças.

A Quatro Rodas aponta que a petição cita boletins técnicos internos da marca que reconheceriam o caráter crônico do defeito — reparado sem custo na Europa e na Ásia —, enquanto no Brasil os consertos chegam a ser cobrados dos consumidores. A Stellantis, por sua vez, afirmou à revista que os casos têm "naturezas distintas", que não se trata de problema crônico ou de qualidade e que não há falta de peças para atender a demanda.

A contradição entre a versão oficial e os relatos dos proprietários é o ponto central da reportagem da Quatro Rodas: enquanto a montadora nega sistematicidade, consumidores descrevem um padrão recorrente — e um grupo de Peugeot elétrico no Brasil, segundo um dos donos ouvidos, registra novos casos a cada três dias.