Recall atinge Fiat Titano e Ram Dakota 2026 por risco de travamento dos freios
Stellantis convoca proprietários das picapes após identificar falha em componente do pedal de freio que pode imobilizar o veículo abruptamente.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A Stellantis abriu um recall para as picapes Fiat Titano e Ram Dakota, ambas da linha 2026, em razão de um defeito potencial no sistema de freios. Segundo a Quatro Rodas, o problema está na conexão entre o pedal e o cilindro mestre: um clipe de montagem responsável por fixar o pino de retenção do pedal à haste do servofreio pode estar solto, mal encaixado ou simplesmente ausente em alguns exemplares, provocando o travamento inesperado dos freios e a imobilização brusca do veículo.
A Quatro Rodas destaca que, nos casos mais graves, a falha pode potencializar acidentes com danos materiais, ferimentos ou até mortes para ocupantes e terceiros — avaliação feita pela própria fabricante. Os modelos afetados compartilham plataforma, motorização, câmbio e sistema de tração, e a linha 2026 de ambos é produzida no Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina.
De acordo com a Quatro Rodas, os chassis envolvidos no recall da Fiat Titano 2026 vão de TU700070 a TU710727, enquanto os da Ram Dakota 2026 compreendem o intervalo entre TU900121 e TU902736 — em ambos os casos com numeração não sequencial, o que torna indispensável a consulta individual nos sites oficiais das marcas. O atendimento nas concessionárias está disponível a partir de 29 de junho de 2026, mediante agendamento prévio, e consiste em uma inspeção visual do clipe; se a peça estiver com problema, todo o conjunto será trocado gratuitamente em cerca de uma hora. Proprietários da Fiat podem acionar o suporte pelo 0800 707 1000 ou WhatsApp (31) 2123 6000, enquanto clientes da Ram devem ligar para o 0800 730 7060 ou acionar o WhatsApp (31) 2123 8000.
Fontes
Notícias relacionadas
LançamentosRenault Niagara é revelada com caçamba de 938 litros, motor 1.3 turbo e mira direta na Fiat Toro
Picape desenvolvida para a América Latina chega ao Brasil em novembro com quatro versões, tração 4×4 na topo de linha e híbrido mais potente que o da rival previsto para 2027
OutrosItaliano transforma Fiat Panda em carro elétrico de 50 cm de largura e entra para o Guinness
Andrea Marazzi levou um ano para converter um Panda 1993 no veículo dirigível mais estreito do mundo, reconhecido oficialmente pelo Guinness World Records.
LançamentosStellantis reintroduz diesel 2.2 de 160 cv para utilitários de motorhome na Europa
Motor retorna à linha Ducato, Boxer, Jumper e Movano para atender demanda crescente do segmento de veículos recreativos no continente europeu.
TecnologiaMotor Renault que opera submerso, Dakota e Titano abaixo das metas: os destaques do dia
Novidade técnica da Renault chama atenção enquanto duas picapes do mercado brasileiro frustram expectativas de vendas.
IndústriaStellantis corta segundo turno na Argentina e reduz drasticamente a produção de Fiat Titano e Ram Dakota
Fábrica de Ferreyra, em Córdoba, elimina jornada extra a partir de setembro de 2026 após queda nas vendas no Brasil e desaquecimento da demanda local; números revelam distância abissal para a líder Toyota Hilux
OutrosO grande duelo das peruas de 1985: Quantum, Caravan, Parati e mais em um comparativo histórico
Teste clássico da Quatro Rodas reuniu seis station wagons brasileiras e revelou qual delas era a melhor companheira de viagem em família.

