A parceria entre Renault e Geely no Brasil ganhou um capítulo importante nesta terça-feira (15): segundo a Auto+, as duas montadoras anunciaram um novo ciclo de investimentos que eleva o aporte total a R$ 5,8 bilhões no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). A rodada atual acrescenta R$ 2 bilhões aos R$ 3,8 bilhões já comprometidos em novembro de 2025 e traz como principal novidade o primeiro automóvel Renault construído sobre a plataforma GEA, de origem chinesa, com previsão de saída de linha em 2027.

De acordo com a Auto+, Fabrice Cambolive, presidente do Conselho da Renault Geely do Brasil, confirmou durante o evento que o projeto será eletrificado e aproveitará a tecnologia desenvolvida pela parceira. "Vai reunir tudo aquilo que a marca Renault queremos. Design, eletrificação, custo benefício e aceitando as necessidades reais do cliente", declarou o executivo. Nome, design e ficha técnica ainda não foram divulgados, mas a publicação aponta que o lançamento deve ocorrer possivelmente no final de 2027. O modelo também se encaixa no plano futuREady da Renault, que prevê 36 novos veículos globais até 2030, sendo 14 voltados a mercados fora da Europa.

A Auto+ destaca ainda que a fábrica paranaense passou por uma transformação significativa: em pouco mais de um mês, o complexo foi adaptado para receber a arquitetura GEA e agora conta com áreas dedicadas a componentes eletrificados e baterias de alta tensão. Segundo Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, a unidade passará a trabalhar com motorizações flex, híbridas, híbridas plug-in e totalmente elétricas — sem abandonar a produção de modelos a combustão e diesel já existentes. A publicação ressalta que a operação não se limita à montagem de kits importados: soldagem, pintura e estamparia continuam sendo feitas localmente, com expansão gradual de fornecedores brasileiros.

Enquanto o Renault eletrificado não chega, a plataforma GEA já está em movimento na fábrica. Conforme aponta a Auto+, o Geely EX5 EM-i — SUV híbrido plug-in antes importado — se torna o primeiro modelo da marca chinesa produzido no Complexo Ayrton Senna. Na sequência, Montenegro confirmou que a produção do hatch elétrico EX2 terá início em dezembro de 2026, prazo mais preciso do que o informado anteriormente pela Renault em junho.