A Stellantis decidiu ampliar o leque de opções de motorização para o mercado europeu de motorhomes, e a principal novidade é o retorno do motor diesel 2.2 com 160 cv à linha de utilitários pesados da montadora. Segundo o Notícias Automotivas, a iniciativa contempla quatro modelos que compartilham plataforma e são vendidos sob marcas distintas: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper e Opel Movano.

De acordo com o Notícias Automotivas, a decisão reflete uma estratégia direta de atender construtores de motorhomes, que precisam de motores com torque e potência suficientes para mover veículos mais pesados e equipados. A reintrodução do propulsor sinaliza que a demanda por esse tipo de veículo recreativo segue aquecida na Europa, mesmo em um cenário de transição energética.

O Notícias Automotivas aponta que a Stellantis não está abandonando a eletrificação nesse segmento, mas reconhece que o diesel ainda é uma solução prática e economicamente viável para motorhomes de longa distância, onde a infraestrutura de recarga elétrica ainda é limitada. A oferta do 2.2 de 160 cv, portanto, funciona como complemento à gama, e não como substituto de versões mais eficientes.

Para o mercado brasileiro, onde o Ducato já tem presença consolidada no nicho de vans e motorhomes artesanais, a movimentação europeia pode sinalizar futuras atualizações locais, embora nenhum anúncio oficial tenha sido feito nesse sentido. Por ora, a novidade fica restrita ao Velho Continente, conforme destacado pelo Notícias Automotivas.