Mais uma montadora chinesa pode estar prestes a desembarcar no Brasil. Segundo o Jornal do Carro, a XPeng — cujo nome oficial é Guangzhou Xiaopeng Motors Technology — registrou um de seus modelos no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), sinalizando interesse concreto no mercado brasileiro. O carro em questão é o P7+, um sedã elétrico de grande porte que rivaliza com o Tesla Model 3 nos mercados em que já atua.

O Jornal do Carro aponta que o P7+ tem mais de cinco metros de comprimento e três metros de entre-eixos, com plataforma de 800V que viabiliza carregamento ultrarrápido em corrente contínua. As baterias de fosfato de ferro-lítio são oferecidas em duas capacidades — 60,7 kWh ou 76,3 kWh —, com autonomia declarada de 620 km e 710 km, respectivamente. A motorização traseira varia entre 245 cv e 313 cv, com velocidade máxima de 200 km/h em ambas as versões.

No interior, a publicação descreve um ambiente minimalista com telas digitais para painel e multimídia, bancos em couro Nappa com ventilação, aquecimento e seis modos de massagem, além de sistema de som Hi-Fi com 20 alto-falantes. Um pacote de conteúdo que, pelo menos no papel, coloca o modelo em patamar premium dentro do segmento elétrico.

De acordo com o Jornal do Carro, a XPeng deve chegar ao Brasil com estrutura própria, sem se apoiar em um parceiro local já estabelecido — diferentemente do modelo adotado pela Chery, que opera aqui sob gestão do grupo Caoa. Vale lembrar que a marca tem laços estreitos com a Volkswagen: em 2023, o grupo alemão adquiriu 4,99% das ações da XPeng por US$ 700 milhões para co-desenvolver elétricos de médio porte voltados ao mercado chinês, além de assinar um memorando para criar em conjunto a plataforma China Main Platform (CMP), destinada a veículos mais acessíveis.