A Yamaha deu um passo concreto rumo à descarbonização de suas operações no Brasil. Segundo o UOL Carros, a Yamalog — divisão de logística do Grupo Yamaha Motor do Brasil — começou a rodar com um caminhão 100% elétrico nas ruas da Região Metropolitana de São Paulo, responsável por levar motocicletas e motores de popa até os pontos de distribuição da marca.

O veículo escolhido para o teste não é qualquer um: conforme aponta o InsideEVs Brasil, trata-se de um Volkswagen e-Delivery 11, modelo que já acumula experiência em operações urbanas de outras grandes empresas no país e representa uma das apostas mais consolidadas do segmento de caminhões elétricos no mercado nacional.

O movimento faz parte de um projeto piloto estruturado, e a ambição vai além de um único veículo. De acordo com o UOL Carros, a meta da empresa é eletrificar 20% de toda a sua frota urbana, o que representa uma aposta relevante em mobilidade limpa dentro de um segmento — o de logística pesada — que ainda engatinha na transição energética no país.

A escolha de São Paulo como laboratório não é por acaso: a capital paulista concentra grande parte do volume de entregas da Yamaha no Brasil e convive com restrições crescentes à circulação de veículos a combustão em áreas centrais. O teste em condições reais de operação deve fornecer dados sobre autonomia, custo por quilômetro e eficiência operacional antes de qualquer expansão da frota elétrica.