TROKDCARRO
Tecnologia

BYD instala estação de recarga robótica no deserto com carga de 10% a 70% em cinco minutos

Sistema combina braço mecânico autônomo, energia solar e baterias estacionárias para carregar elétricos sem intervenção humana.

Atualizada em 15 de novembro de 2026 às 11:04· 8 leituras
TROKDCARRO
Notícia
TECNOLOGIA

BYD carrega elétrico de 10% a 70% em 5 minutos — sem você sair do carro

Estação robótica no deserto de Abu Dhabi combina braço mecânico, energia solar e bateria estacionária.

TROKDCARRO
deslize →

Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria

A BYD acaba de revelar uma estação de recarga ultrarrápida instalada no deserto de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, que dispensa qualquer intervenção do motorista durante o abastecimento. Segundo a Quatro Rodas, o sistema usa um braço robótico equipado com sensores para identificar a entrada de energia do veículo, abrir a tampa e encaixar o cabo automaticamente — sem que o condutor precise sair do carro ou tocar nos pesados cabos de alta potência.

A tecnologia de carregamento adotada é o FLASH Charging, que, conforme aponta a Quatro Rodas, consegue elevar a bateria de 10% a 70% em apenas cinco minutos. Para atingir 97% de carga, são necessários cerca de nove minutos — tempo que a fabricante compara ao de uma parada convencional em posto de combustíveis. A potência máxima entregue pelos carregadores, no entanto, não foi divulgada pela BYD.

Para funcionar em locais isolados da rede elétrica convencional, a estação adota a arquitetura Solar-Storage-Charging (SSC), que reúne painéis fotovoltaicos, baterias estacionárias e o sistema de recarga em um único conjunto autossuficiente, segundo a Quatro Rodas. O projeto se integra ainda ao sistema de estacionamento autônomo da marca, o Automated Valet Parking, que permite ao motorista desembarcar na entrada enquanto o próprio veículo busca a vaga disponível.

A Quatro Rodas destaca que a BYD planeja expandir essa infraestrutura globalmente, com meta de instalar 6.000 estações com essa tecnologia até o fim de 2027. Pontos como a capacidade das baterias estacionárias e o número de veículos atendidos simultaneamente ainda não foram esclarecidos pela fabricante — informações consideradas essenciais para avaliar o desempenho do sistema em dias de baixa geração solar.

Fontes

Notícias relacionadas