Um novo hatch elétrico da Chevrolet já circula em fase avançada de testes no Campo de Provas de Cruz Alta (CPCA), em Indaiatuba (SP). Segundo o Jornal do Carro, o modelo deve ser anunciado oficialmente pela montadora ainda em dezembro deste ano — embora o início das vendas esteja previsto apenas para 2027.

O Jornal do Carro também desfaz uma confusão que circula na imprensa especializada: o futuro compacto da Chevrolet não será derivado do Bingo Pro, como amplamente noticiado, mas sim do Wuling Bingo S, modelo ligeiramente maior da mesma família de elétricos desenvolvida em parceria com a Saic-GM-Wuling (SGMW). A publicação destaca que a possibilidade de o Bingo S servir de base já havia sido levantada pelo jornalista Jorge Moraes, da CNN, em abril. O Bingo S mede 4,26 metros de comprimento — cerca de 21 cm a mais que o Bingo Pro — e traz motor elétrico de aproximadamente 102 cv na configuração chinesa. Internamente, conta com painel digital, multimídia de 12,8 polegadas e seletor de marchas na coluna de direção.

Ainda de acordo com o Jornal do Carro, a GM não revelou quais versões, baterias ou autonomia serão oferecidas no Brasil, mas confirmou que essa é exatamente a configuração em validação no CPCA — complexo que reúne pistas e laboratórios para testes de durabilidade, segurança e ruídos. O nome Joy, já utilizado pela Chevrolet em modelos de entrada, permanece como possibilidade para batizar o elétrico, o que facilitaria a associação com consumidores que conhecem a marca.

A produção nacional ainda não foi confirmada, mas o Jornal do Carro aponta que a montagem deve ocorrer na fábrica de Joinville (SC), conhecida como Pace. Em agosto, a GM assinou um protocolo de intenções com a SGMW para avaliar novos produtos destinados à América do Sul, incluindo a fabricação local entre as alternativas — sem definir cronograma ou unidade responsável até o momento.