O mercado chinês de automóveis deu mais um sinal claro de para onde está caminhando: segundo o Notícias Automotivas, o ranking de vendas de julho contou com apenas um veículo movido a combustão entre os dez mais vendidos do país. O restante da lista foi ocupado inteiramente por elétricos e híbridos plug-in, consolidando uma tendência que já vinha se desenhando nos meses anteriores.

O destaque vai para Geely e Leapmotor, que, de acordo com o Notícias Automotivas, conseguiram posições à frente do Tesla Model Y — um feito considerável, já que o SUV americano dominou o segmento premium de elétricos na China por vários anos consecutivos. A ascensão de marcas locais reforça o amadurecimento da indústria chinesa de veículos eletrificados, que hoje compete de igual para igual com os líderes globais.

Para o Notícias Automotivas, o dado mais simbólico do mês é justamente a solidão do carro a combustão no top 10: a presença de um único representante da motorização tradicional entre os modelos mais procurados pelos consumidores chineses ilustra uma virada de comportamento que poucos mercados no mundo chegaram perto de alcançar. A China, além de ser o maior mercado automotivo do planeta em volume, está se tornando também o principal laboratório da eletrificação em escala.