O GWM Ora 5, que figura entre os elétricos mais vendidos do Brasil, deve ganhar em breve uma versão de entrada com bateria menor. Segundo apurações da coluna Autos Segredos, do UOL Carros, a GWM prepara uma variante equipada com pacote de 45 kWh — contra os 58,3 kWh da configuração atual disponível no mercado.

A lógica por trás da mudança é direta: ao reduzir a capacidade energética, a montadora consegue baixar o custo de produção e, consequentemente, oferecer um preço de venda mais competitivo ao consumidor brasileiro. A coluna do UOL Carros aponta que a autonomia do modelo será menor nessa versão, mas não detalha os números exatos de quilometragem esperados.

O Ora 5 já ocupa posição de destaque nas listas de emplacamentos de elétricos no país, e a chegada de uma opção mais acessível pode ampliar ainda mais o alcance do SUV junto a compradores que buscam entrada no segmento sem desembolsar o valor atual do veículo. A GWM ainda não confirmou oficialmente o lançamento nem divulgou preços ou prazo para a nova versão chegar às concessionárias.