O Mercedes-Benz Classe C elétrico, apresentado em abril deste ano, já passou pelas mãos da imprensa especializada europeia — e o veredicto inicial é animador, embora não seja unanimidade absoluta. Segundo a britânica Autocar, a Autoweek holandesa e a Motor1 Itália, o sedã se destaca pelo conforto e pelo baixo nível de ruído a bordo, qualidades que historicamente definem a identidade da marca alemã.

A Autocar aponta que o Classe C elétrico entrega uma experiência de condução suave e bem isolada, características que devem agradar ao público que migra de versões a combustão da própria Mercedes. Já a Motor1 Itália ressalta o refinamento geral do conjunto, colocando o modelo como uma opção sólida no segmento premium eletrificado europeu.

Apesar dos elogios, a Autoweek indica que o BMW rival — provavelmente o Série 3 elétrico — ainda mantém a dianteira quando o assunto é dinâmica de condução e envolvimento ao volante, critério que costuma pesar bastante nas avaliações desse tipo de sedã executivo. A diferença não chega a ser gritante, mas é suficiente para manter a BMW no topo das preferências dos avaliadores europeus por ora.

Para o mercado brasileiro, onde sedãs premium elétricos ainda engatinham em volume de vendas, a chegada do Classe C eletrificado representa um passo relevante na estratégia da Mercedes de eletrificar sua linha mais popular. Preços e prazo de comercialização no Brasil ainda não foram confirmados pela montadora.