Moura lança primeira bateria EFB fabricada no Brasil para caminhões e revela solução para máquinas agrícolas
Fabricante apresenta as novidades na Fenatran 2026 com foco em maior durabilidade e resistência a ciclos intensos de uso.
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A Moura aproveita a Fenatran 2026, realizada no São Paulo Expo, para mostrar duas novidades voltadas ao segmento de cargas pesadas e ao agronegócio. Segundo a AutoInforme, os destaques são a M100HA, desenvolvida para máquinas agrícolas, e a EFB 225, destinada a caminhões e veículos comerciais que operam em condições de alta demanda elétrica.
A M100HA é uma bateria chumbo-ácido de 12 volts com capacidade de 100 ampères-hora e corrente de partida a frio de 930 ampères. Conforme aponta a AutoInforme, um dos diferenciais está no posicionamento dos terminais, projetado para se encaixar nos chicotes originais de determinadas máquinas — o que elimina a necessidade de extensões e emendas nos cabos, reduzindo falhas causadas pela vibração típica do trabalho no campo. A estrutura interna conta com ligas de chumbo e separadores de alta retenção, elementos que a fabricante associa à maior durabilidade em uso intenso.
No transporte rodoviário, a AutoInforme destaca que a Moura EFB 225 é apresentada como a primeira bateria com tecnologia Enhanced Flooded Battery produzida integralmente no Brasil. A proposta é atender caminhões e ônibus que mantêm equipamentos como geladeiras, sistemas de monitoramento e bilhetagem funcionando mesmo com o motor desligado — situação que exige baterias capazes de suportar ciclos frequentes de descarga e recarga sem perda de desempenho.
A empresa reforça, segundo a AutoInforme, que a especificação correta da bateria é decisiva para evitar paradas não programadas, que comprometem cronogramas de entrega e operações no campo. A Moura também chama atenção para a importância da manutenção preventiva e do suporte oferecido por sua rede nacional de pós-venda.
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