Stellantis e Tata estudam parceria para desenvolver compactos e elétricos baratos
Além do acordo já firmado entre Jeep e Land Rover, grupos avaliam colaboração para criar carros de entrada para Fiat e Citroën.
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Além do acordo já existente entre Jeep e Land Rover para o desenvolvimento conjunto de SUVs, Stellantis e o grupo indiano Tata avaliam uma parceria mais ampla. Segundo a Auto+, carros da Tata já circulam nos corredores da fábrica de Betim para avaliação interna, sinalizando que as conversas avançaram além do papel.
A ideia, conforme aponta a Auto+, é aproveitar a expertise da Tata em veículos de baixo custo para criar uma nova família de compactos voltada às marcas de entrada da Stellantis — principalmente Fiat e Citroën. A fabricante indiana tem histórico consolidado nesse segmento: na Índia, onde carros com até 4 metros recebem benefícios fiscais, a Tata opera com três SUVs subcompactos — Punch, Nexon e Curvv —, todos disponíveis em versões a combustão e 100% elétricas.
A Auto+ destaca que a experiência da Tata com elétricos acessíveis, como o Tiago EV e o Tigor EV, também desperta interesse da Stellantis. O grupo europeu busca alternativas para eletrificar sua linha de entrada após o acordo com a fabricante chinesa DFM não ter avançado no Brasil. Plataformas, motores e pacotes de bateria da indiana poderiam ser aproveitados nessa estratégia.
Ainda assim, a publicação ressalta que nenhuma decisão foi tomada: as conversas estão em estágio inicial e o martelo ainda não foi batido. Se o acordo evoluir, a Auto+ especula que Citroën e Fiat poderiam ganhar modelos derivados — ou até reestilizações diretas — de veículos da linha Tata.
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