O primeiro semestre de 2026 reservou uma reviravolta no ranking das montadoras mais vendidas do mundo. Segundo o Motor1 Brasil, o grupo Stellantis registrou crescimento de 11% no período, o que foi suficiente para superar tanto a Volkswagen quanto a BYD no volume global de emplacamentos.

Do lado dos perdedores, a situação é preocupante. A Motor1 Brasil aponta que a Volkswagen encolheu 6% nas vendas mundiais entre janeiro e junho, enquanto a BYD — que vinha em trajetória de expansão acelerada nos últimos anos — sofreu uma queda expressiva de 16% no mesmo intervalo.

O desempenho da Stellantis chama atenção especialmente por vir em um momento de instabilidade no setor automotivo global, marcado por pressões de custos, transição energética e disputas tarifárias. A retomada do grupo, que reúne marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën, indica uma recuperação operacional relevante após um 2025 turbulento para a companhia.

Já o tombo da BYD surpreende analistas, dado o ritmo de crescimento que a fabricante chinesa mantinha até recentemente. A Motor1 Brasil não detalha as causas específicas da queda, mas o resultado reacende o debate sobre os limites da expansão internacional da marca e os desafios de competir em mercados fora da China.