O transporte pesado brasileiro deu um passo concreto rumo à descarbonização. Segundo o UOL Carros, a Reiter Log fechou a aquisição de 220 caminhões movidos a gás natural e biometano com a Scania, no que representa o maior pedido desse tipo de veículo já registrado pela montadora sueca no país. O negócio foi anunciado no início do segundo semestre e sinaliza uma mudança de postura das grandes transportadoras em relação à matriz energética de suas frotas.

Ainda de acordo com o UOL Carros, a operação marca também a estreia do primeiro caminhão elétrico da Scania na frota da Reiter Log, combinando diferentes tecnologias de propulsão de baixa emissão em uma mesma empresa. A iniciativa coloca a transportadora entre as pioneiras do setor a diversificar sua frota com alternativas ao diesel convencional em escala relevante.

O movimento acompanha uma tendência crescente no mercado brasileiro de logística, onde pressões regulatórias e compromissos ESG têm acelerado a busca por veículos menos poluentes. Para a Scania, fechar um contrato dessa magnitude no Brasil reforça a aposta da marca em combustíveis alternativos como caminho viável para a transição energética no segmento de cargas pesadas, antes mesmo que a eletrificação plena se torne economicamente acessível para frotas de longa distância.