Elétricos

Volkswagen aposta no modelo recarregável na tomada para frear o avanço das marcas chinesas no Brasil.

Em junho recorde para os EVs australianos, a origem fabril comum dos modelos mais vendidos revela a força estratégica da indústria chinesa no mercado global.

Ranking de varejo de junho revela uma virada histórica: três elétricos a bateria e um híbrido plug-in dominam as escolhas reais dos brasileiros na hora de assinar o contrato.

Seis modelos elétricos podem ser encontrados entre R$ 50 mil e R$ 75 mil no mercado de seminovos, mas todos carregam um histórico de vendas discretas ou descontinuação no Brasil.

Mercado de veículos eletrificados registra maior volume histórico de emplacamentos no país, segundo levantamento do UOL Carros.

Apesar das vendas tímidas, a montadora chinesa aposta em nova variante do elétrico inspirado no Fusca com velocidade máxima de 180 km/h.

Marca de luxo da BYD estreia no festival britânico com três versões de carroceria e tecnologia de recarga ultrarrápida.

Modelo chega ao Brasil com refinamento e tecnologia para disputar palmo a palmo com rivais consagrados do segmento premium.

CEO da Tupi afirma que a expansão dos pontos de recarga já acompanha o ritmo de adoção dos veículos elétricos no país.

Representante da Tupi afirmou no evento E-Days que a expansão da infraestrutura já reduziu uma das maiores barreiras à adoção de carros elétricos no país.

Dois elétricos compactos de origens distintas disputam o mesmo bolso do consumidor brasileiro.

Incêndios, mineração de cobalto e danos às estradas estão entre os argumentos mais usados contra os veículos elétricos — mas especialistas contestam boa parte deles.

Duas marcas, dois elétricos de alto nível e uma disputa acirrada pela melhor nota na nova fase de avaliações do protocolo europeu.

Montadora chinesa apresenta versão menos potente do grande SUV elétrico para ampliar apelo de mercado na China.

Com a última unidade do SUV movido a gasolina saindo da linha de montagem, a Porsche consolida a transição do Macan para o mundo elétrico.

Montadoras chinesas aceleram expansão global e enxergam o mercado brasileiro como peça-chave nesse movimento.

Nova geração abandona o 2.0 turbo e se torna o AMG mais potente da história, com aceleração de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos

Conceito compacto do segmento B mistura visual nostálgico com propulsão elétrica e deve chegar às concessionárias no próximo ano.

Documentos do órgão regulador chinês confirmam que a nova geração do hatch elétrico abandona o porte de citycar e entra de vez na briga dos hatches B compactos

Segunda geração do hatch elétrico cresce 42,5 cm, fica mais potente e pode chegar ao Brasil mais rápido do que se esperava.

Participação de carros eletrificados no mercado nacional cresceu mais de seis pontos percentuais em relação ao ano anterior completo.

Versão de entrada do elétrico mais vendido do Brasil aparece com desconto expressivo, mas condições não ficam claras na página.

Proprietários de SUVs Denza e Fang Cheng Bao formaram grupos voluntários para socorrer populações isoladas pelo tufão Mesaak em Guangxi.