Elétricos

Além de cruzar ruas inundadas em comboios de socorro, os veículos eletrificados passaram a funcionar como geradores comunitários de energia para a população ilhada.

Microveículo elétrico mira resorts e condomínios fechados americanos com autonomia de 74 km, velocidade máxima de 31 km/h e promessa de kit de conversão gratuito para circular em vias públicas

Presidente da entidade apresentou estimativa na abertura do E-Days 2026 e destacou nova fase de desenvolvimento do setor no Brasil

SUV de R$ 219.990 funciona como elétrico com gerador a gasolina de apoio — proposta diferente dos híbridos convencionais foi colocada à prova em teste de longa distância.

Segmento registra melhor mês do ano e líderes históricos mantêm domínio no ranking.

Modalidade tarifária permite pagar menos pela energia elétrica em horários de baixa demanda, reduzindo o custo de recarregar veículos elétricos durante a madrugada.

Ranking de emplacamentos por tipo de eletrificação revela surpresas sobre o que os brasileiros realmente estão comprando.

Com alta de 125% ante o mercado convencional, eletrificados ganham terreno na frota brasileira — e BYD e Geely concentram mais de 80% dos elétricos puros vendidos no país.

Hatch elétrico chinês oferece primeira revisão gratuita e custo total de manutenção fechado para seis anos de uso.

Enquanto o setor total avançou 20%, os eletrificados registraram alta de 125% no período, segundo o InsideEVs Brasil.

Fabricante chinesa expande estratégia automotiva com nova submarca e aposta em veículos EREV para mercados fora da China.

Apesar de continuar sendo o maior mercado de EVs do planeta, a China enfrenta queda de ritmo nas vendas internas e empurra suas fabricantes para a exportação.

Fotos publicadas no Weibo mostram o esportivo elétrico da BYD com frente redesenhada e emblema exclusivo, enquanto a marca trabalha em tecnologia de carregamento ultrarrápido.

Para a montadora chinesa, fabricar em solo brasileiro vai além de custos: é uma estratégia para fortalecer a eletromobilidade e ganhar a confiança do consumidor

Versão aventureira do SUV elétrico compacto da Volvo chega ao Brasil com dois motores, suspensão recalibrada e visuais off-road, mas cobra pedágio no conforto e na autonomia.

Levantamentos de telemetria mostram degradação de apenas 1,8% a 2,3% ao ano, projetando vida útil de 10 a 15 anos para os pacotes de células.

Teste de longa distância coloca frente a frente as duas motorizações do SUV chinês para revelar qual entrega melhor custo-benefício no dia a dia brasileiro.

SUV cupê elétrico foi lançado no mercado brasileiro em maio, mas a fabricante chinesa encerrou sua produção doméstica para focar em exportações.

Trajetória da marca italiana passa por décadas de inovação e chega a um momento divisor de águas com a eletrificação.

Modalidade de cobrança de energia vigente desde 2018 varia o preço conforme o horário e pode gerar economia significativa para donos de veículos eletrificados.

A Leapmotor aposta em mensalidade de assinatura para tornar seu compacto elétrico acessível ao consumidor europeu.

Modelo elétrico registrava entre 100 e 300 emplacamentos mensais no país de origem enquanto a versão híbrida irmã vendia quase 19 mil unidades por mês; exportação virou a saída mais lucrativa para a BYD

Sedã de luxo da Kia chega ao fim em escala global para abrir espaço a elétricos mais acessíveis e de maior volume.