Notícias automotivas

GM avança na eletrificação nacional com o Captiva elétrico e já estuda um terceiro modelo para a fábrica nordestina em 2026.

Expansão acelerada da infraestrutura de abastecimento reforça o avanço da mobilidade elétrica no país.

Perua aventureira da Audi chega com sistema PHEV de 362 cv e bateria de 25,9 kWh.

Variante com extensor de autonomia do SUV chinês estreia no país vizinho enquanto o mercado brasileiro ainda aguarda a tecnologia.

Empresa chinesa registrou lucro de R$ 15,7 bilhões no primeiro trimestre, superando sete grandes montadoras da China combinadas.

Programa federal para taxistas e motoristas de app reduz em até R$ 34,9 mil o preço do elétrico da GM no Brasil.

Hatch elétrico recebe mudanças visuais e mais tecnologia antes de desembarcar no mercado brasileiro.

Modelo chega com arquitetura de 800 volts e carregamento de até 400 kW, posicionando a BMW na briga pelos elétricos de longa distância.

Fabricante chinesa aposta em baterias estacionárias para aliviar a sobrecarga da rede elétrica brasileira e conquistar um mercado ainda pouco explorado no país.

Fabricante chinesa aposta na tecnologia de íon-sódio como alternativa ao lítio para reduzir o preço de carros elétricos de entrada.

Programa federal de crédito subsidiado para taxistas e motoristas por aplicativo provoca corrida às concessionárias das marcas chinesas.

Capital paulista incorpora 500 novos coletivos elétricos, com BYD respondendo por mais da metade das entregas.

Modelo de produção baseado no conceito deve chegar ainda em 2025 com banco inteiriço e proposta urbana compacta.

Feito tecnológico impressiona pela ausência de piloto, mas expõe diferença de mais de três minutos em relação ao melhor tempo humano no mesmo carro

Montadora chinesa firma parceria com a 99Green para expandir infraestrutura de recarga até 2030 em concessionárias e hubs urbanos.

Montadora japonesa avalia trazer outros BEVs ao país, incluindo modelos desenvolvidos com GAC, Subaru e BYD.

Quarta geração do compacto francês une nostalgia dos anos 90 com tecnologia moderna e preço agressivo.

Serviço desnecessário e pacotes inflados marcaram a revisão dos 30 mil km do SUV híbrido da Fiat, segundo relato da Quatro Rodas.

Dados de maio mostram virada histórica na preferência dos consumidores europeus, com baterias à frente dos motores a combustão.

Modelo monobloco baseado na plataforma T1X mira mercados globais, incluindo Europa e África do Sul, com versões híbridas e plug-in.