Esportes a Motor

Antes do lendário Evo, foi o discreto Lancer de primeira geração que colocou a Mitsubishi no mapa dos ralis mundiais.

Com motor V8 Ford de 5,8 litros instalado atrás dos bancos e design assinado pelo estúdio Ghia, o Pantera foi um dos mais longevos esportivos de sua era.

Esportivo representa o retorno da Ford a programas de competição de alto nível no Mundial de Endurance.

Marca de luxo da Hyundai entra na disputa do WEC como vitrine tecnológica do grupo coreano.

A GM leva dois de seus ícones ao autódromo paulistano para a quinta etapa do Campeonato Mundial de Endurance.

Fabricante alemã independente apresenta o B8, seu primeiro motor de oito cilindros em configuração boxer, com 4,8 litros e dois turbos.

Montadora britânica retoma o M6GT, carro que antecedeu o lendário F1 e nunca chegou a ser produzido em escala.

Em 1993, com a falência batendo à porta, a Porsche apostou em um projeto radical para sobreviver.

Ícone do segmento hot hatch, o Golf GTI atualizado está disponível no país, mas o valor pedido levanta a questão sobre o quanto vale uma lenda.

Edição comemorativa dos 50 anos do GTI combina tecnologia de pista com visual discreto e conquista a mítica pista alemã.

Versão de série do cupê compacto, equipada com pacote de performance, supera o modelo especial CS em meio segundo no circuito alemão.

Versão de entrada da linha Corvette surpreende ao entregar desempenho de superesportivo com preço relativamente acessível para a categoria.

Modelo foi peça central na estrutura de segurança da Fórmula 1 no início dos anos 2000 e integra uma parceria que já dura três décadas.

Nascido para homologação no Grupo A da FIA, o primeiro M3 da história combinou genética de pista com uso cotidiano e conquistou um legado que nenhum sucessor conseguiu superar.

Tetracampeão holandês criticou a ação da F1 com karts elétricos de 28 mil peças antes do GP da Inglaterra; Lego também quebrou recorde com réplica do Koenigsegg a 111 km/h

Modelo une preço acessível, personalização de motorização e visual agressivo — e o UOL Carros mostrou como ele se apresenta por dentro e por fora.

Jornalistas automotivos colocam à prova o hipercarro britânico que carrega o legado do lendário McLaren F1.

Substituto do 718 Cayman nas competições GT4, o novo modelo custa US$ 375 mil e já está homologado para séries como o IMSA e o SRO GT4 America

Em Portland, no ano 2000, pilotos brasileiros fizeram história ao dominar o resultado de uma etapa da principal categoria oval dos EUA.

Prática ilegal de 'sidewalk', popular no Oriente Médio, mistura adrenalina, risco de morte e cultura pop.

Lendário superesportivo britânico dos anos 1990 é alvo de iniciativa que promete devolver o modelo às pistas com atualizações técnicas.