Esportes a Motor

Derivada do GT3 Evo, a máquina é exclusiva para o programa Club Competizioni GT e não pode circular nas ruas nem disputar campeonatos convencionais.

Tetracampeão da F1 mostrou em Silverstone a diferença abissal entre um piloto de elite e competidores recreativos.

Ator e piloto profissional combina carreira nas pistas com um Porsche 911 Carrera S preparado para quase 600 cv.

Jornalista percorre os trechos mais brutais do Jalapão com a moto 100% original de fábrica e relata o desempenho em areia, asfalto e pneu furado.

Versão extrema da 296 GT3 Evo é desenvolvida para clientes que querem o máximo desempenho em circuitos fechados.

Engenheiro britânico que desenvolveu motores próprios para a categoria máxima do automobilismo teria completado 90 anos em setembro.

Evento inédito no mundo com chancela da Dorna acontece no Estádio Serra Dourada nos dias 20, 21 e 22 de março de 2026, com ingressos a partir de R$ 50.

Atração mostra experiências radicais ao volante e os perrengues enfrentados por quem pilota na vida real.

Picape preparada pela Rumble Bee chega ao varejo como uma das mais potentes do mundo, com motor compressor e preço de superesportivo.

Mattel apresentou a linha completa em evento na Cidade do México com a presença de Sérgio Pérez, e os modelos chegam ao mercado a partir de R$ 18.

O ex-atacante e atual consultor do Milan adquiriu o supercarro híbrido mais potente já produzido pela montadora italiana, com entrega prevista para dezembro.

Unidade com modificações raríssimas, autógrafo de Lewis Hamilton e histórico real deve ser arrematada em dezembro por cifras recordes.

Cupê radical da série Mythos abandona tração integral, bancos traseiros e isolamento acústico em nome do desempenho — e todas as unidades já estão vendidas

GR Kart chega ao Japão como a entrada mais acessível da divisão esportiva Gazoo Racing, pensado para reduzir barreiras de custo, transporte e manutenção.

Exemplar encomendado pela família real de Brunei tem apenas 5.740 km rodados e pintura Matte Nero Opaco aplicada de fábrica.

Versão mais extrema do 296 GTB chega com pacote de performance desenvolvido para as pistas, mas homologado para uso nas vias públicas.

Teste em autódromo paulista mostra que o esportivo mais potente da história do 911 é surpreendentemente dócil — até o momento em que a tecnologia não consegue compensar a imprudência do motorista.

Equipamento ajustável para pilotos entre 1,35 m e 1,85 m mira o mercado recreativo e esportivo de entrada no Brasil.

Dois dos fabricantes mais exclusivos do mundo colocam seus modelos mais extremos lado a lado em uma batalha de potência, artesanato e preço estratosférico.

Projeto de customização nacional reimagina o sedã japonês com linhas radicais e carroceria de dois volumes.

Com motor V12 atmosférico e mais de 770 cv, o Aventador SVJ segue como símbolo de uma filosofia que recusa eletrificação.

Montadora alemã reorganiza operações, corta 5 mil postos de trabalho e avalia projeto de hypercarro de alto desempenho compartilhado com outras marcas do grupo VW.

Preparadora americana já imagina versão ainda mais radical do superesportivo italiano de R$ 3,3 milhões.