Elétricos

Miko Marczyk superou em 72% a autonomia oficial do elétrico da Audi ao cruzar a Polônia de ponta a ponta em mais de 45 horas de rodagem contínua.

Posicionado entre o Dolphin Mini e o Dolphin, o Great Seagull cresce 15 cm no entre-eixos, ganha motor mais potente e estreia sistema de assistência à condução com sensor LiDAR no teto

BYD e Geely já detêm 15% do mercado mexicano de elétricos enquanto a barreira americana de 100% os mantém do outro lado da fronteira.

Marca japonesa ressuscita nome histórico para lançar elétrico compacto na Europa, compartilhando plataforma com o Twingo e o Dacia Spring.

Montadora japonesa vai lançar em 2027 seu primeiro elétrico com gerador a combustão exclusivamente para o mercado chinês, com meta de 200 mil unidades já no primeiro ano

Batizados de Seda e Exobot, os dois modelos têm mais de 5 metros de comprimento, portas gigantes e aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 2,1 segundos

Elétrico da BYD subiu seis posições em pouco mais de um ano no Índice de Veículos Usados e se firmou no pódio desde maio.

Lista vai de R$ 118.990 a R$ 136.800 e mostra que o segmento elétrico acessível ficou mais disputado e completo.

SUV elétrico da Volkswagen começa a ser fabricado na Europa com preço inicial equivalente a R$ 163 mil, e chegada ao Brasil ainda é incerta.

Novo modelo de grande porte une arquitetura de 800 V, aceleração de 3,5 segundos e bateria de longa distância para disputar o topo do segmento na China.

Análise com 47 milhões de inspeções mostra que veículos elétricos reprovam menos em revisões técnicas quando superam 193 mil quilômetros rodados.

Fabricante japonesa entra no segmento REEV com produção exclusiva na China e meta de 400 mil unidades em 2028.

Desvalorização superior a R$ 112 mil abre oportunidade para quem quer um elétrico compacto sem pagar preço de zero km.

SUV elétrico compacto da marca chinesa passa por evolução profunda e pode chegar a 333 cv na versão de tração traseira.

Modelo inédito aparece pela primeira vez em imagens espionadas e promete até 340 km de autonomia.

Modelos E5 Sportback e E7X, desenvolvidos pela parceria Audi-SAIC exclusivamente para a China, chegaram ao mercado alemão por canal independente — e a fabricante foi à Justiça para impedir.

Minivan elétrica percorreu 92 países em 445 dias sem registrar nenhuma pane técnica, e encerrou a expedição com 95,75% de saúde no pacote de células.

Modelo do grupo BYD circulou pela capital federal e pode estar sendo avaliado para o mercado brasileiro.

Sedã elétrico de grande porte chega como irmão do Z9 GT vendido no Brasil por R$ 670 mil, bate recorde mundial de autonomia para elétricos de série e acelera de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos

Segmento acumula mais de 372 mil unidades no ano, crescimento de 125,8% sobre 2025, com um em cada quatro carros vendidos tendo algum tipo de eletrificação.

Marca italiana descarta supercarro 100% elétrico no curto prazo e reforça estratégia com PHEVs após abandono dos planos originais de EV.

A Auto+ avaliou as versões S e Turbo do novo Cayenne Electric em estradas paulistas e na pista, e o resultado impressiona até quem acabou de almoçar.

A Quatro Rodas colocou frente a frente os dois principais concorrentes do hatch elétrico mais vendido do Brasil para descobrir quem leva a melhor.