Indústria

Fabricante chinesa de elétricos anuncia ambição de se tornar a maior montadora do mundo em volume de vendas até 2030.

Mesmo sem bater o pico de vendas de outrora, o mercado brasileiro se tornou peça-chave nos planos de expansão global das duas montadoras.

Trabalhadores da montadora sul-coreana cruzaram os braços em busca de bônus maiores e garantias de emprego frente ao avanço da inteligência artificial.

Entidade que representa metalúrgicos de Camaçari diz ter recebido volume expressivo de denúncias envolvendo trabalhadores brasileiros e chineses.

Embarcação da CMA CGM usa combustível renovável nacional em rota transoceânica, abrindo novo mercado para o etanol do Brasil.

Montadora alemã autoriza suas joint ventures chinesas FAW-VW e SAIC-VW a vender veículos no Cazaquistão e no Uzbequistão pela primeira vez.

Polo Industrial de Manaus lidera fabricação e setor fecha primeiro semestre de 2026 no melhor patamar desde 2011.

Montadora americana redesenha critérios de seleção de parceiros industriais com tecnologia de automação e inteligência artificial.

Executivo aponta que modelos com margens insuficientes ameaçam a saúde financeira da montadora alemã.

Nova liderança da montadora reverteu decisão do antecessor e recolocou o V8 na linha de produtos americanos.

Após acertar 50 mil cortes nas subsidiárias Porsche e Audi, a montadora alemã admite uma nova conta interna que pode dobrar o total de demissões no grupo.

A montadora chinesa enfrenta a exigência de produção local e avalia qual planta ociosa pode abrigar seus modelos no país.

Montadora chinesa registrou modelos 2026 como 2025 por falha administrativa e agora oferece reembolso integral após compensação inicial de menos de R$ 4 mil ser rejeitada pelos consumidores

Reestruturação do Grupo VW prevê redução de 50% nos modelos e queda de 10 para 9 milhões de veículos produzidos por ano; Porsche Taycan e SUVs cupê da Audi também estão na mira

SUV compacto marca a estreia de plataforma eletrificada na fábrica fluminense, chega abaixo do Renegade no portfólio e mira a briga acirrada no segmento de B-SUVs

Marca asiática ultrapassa rivais tradicionais e lidera segmento premium no mercado brasileiro.

Enquanto a GWM era apontada como a principal rival da BYD, a Geely avança em silêncio e começa a disputar espaço no mercado brasileiro.

Unidade será instalada em Aracruz, a 80 km de Vitória, ampliando a presença industrial da montadora chinesa no país.

Desempenho comercial da VW contrasta com rentabilidade apertada, enquanto a GWM prepara mais um SUV robusto da linha Tank para o mercado brasileiro.

A montadora alemã acumula perdas em todas as grandes regiões do mundo, com a China como epicentro da crise comercial.

Montadora dona de Fiat, Jeep e Ram entregou quase 1,6 milhão de veículos entre abril e junho, puxada pelo salto de 38% na América do Norte.

Mais de 1,17 milhão de motocicletas foram emplacadas no Brasil entre janeiro e junho, o melhor resultado dos últimos anos.

Com estoque oficial praticamente esgotado, encontrar um Hornet zero-quilômetro nos Estados Unidos virou missão de garimpo.