Indústria

Inscrições vão até 24 de outubro e as oportunidades estão distribuídas nas quatro fábricas da marca no Brasil.

Após contratar mais de 2 mil engenheiros para melhorar qualidade, montadora reverte curso e aposta em austeridade.

Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China divulgou diretrizes que devem obrigar montadoras como BYD e GWM a avançar tecnologicamente — e o mercado brasileiro pode ser beneficiado indiretamente.

SUV híbrido plug-in da marca chinesa sai da linha de montagem em São José dos Pinhais, no Paraná.

Com dados até 22 de setembro, o hatch da Hyundai acumula 5.514 emplacamentos no mês contra 5.403 do rival da Fiat — margem que equivale a menos de um dia típico de vendas para qualquer um dos dois.

Após cancelar três projetos de veículos elétricos, a montadora japonesa antecipa o lançamento de híbridos mais baratos e eficientes, com o CR-V abrindo caminho em 2027.

Cerca de 350 universitários de 17 equipes disputam a competição de engenharia no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da montadora na Bahia.

Microexplosão atmosférica em setembro de 2025 derrubou a cobertura da planta e forçou a montadora a operar em galpão provisório para não atrasar o Yaris Cross.

Divisão automotiva da gigante alemã perde fôlego e puxa a margem operacional do grupo para apenas 4,6%.

No acumulado de 2026, a diferença entre os dois modelos da Volkswagen caiu para somente 108 carros.

Portal reúne cerca de 60 itens de merchandising homologados pela matriz sueca, de roupas a miniaturas.

Montadoras, fornecedores e concessionárias entregaram carta formal ao presidente pedindo que restrições à entrada de fabricantes da China sejam mantidas — e mais de duas dezenas de parlamentares reforçaram o coro

Toyota avança 13,7% enquanto Hyundai recua 31,1% no mês, tornando a disputa pelo quarto lugar entre os SUVs mais vendidos do país praticamente um empate técnico.

Com queda de 30% no mês e rival crescendo 180%, a vantagem da Chevrolet é tênue e pode mudar a qualquer momento.

O futuro presidente-executivo da BMW declarou indignação com a política de preços adotada por montadoras da China na Europa.

Nova identidade visual resgata referência anterior à própria fundação da marca, em 1963, e unifica as divisões automotiva e de corrida sob um mesmo símbolo.

Executivo-chefe da montadora alemã critica a política de preços das fabricantes chinesas e se posiciona contra novas tarifas de importação.

Disputa interna da Fiat permanece aberta, com o SUV-cupê à frente por margem mínima no ano e vantagem de 73 unidades em setembro.

A separação dos modelos Pro e Plus no ranking distorce a leitura das vendas e esconde a real disputa entre BYD e GWM no segmento de SUVs.

Levantamento exclusivo mostra que a americana cedeu 4,2 pontos percentuais de participação desde 2022, enquanto BYD avançou 7,8%.

Marca sueca diversifica portfólio com sedans, peruas e SUV gigante, recua na meta 100% elétrica e mira dobrar margem de lucro e participação de mercado

Montadora alemã coloca toda a sua estrutura industrial no país em xeque e exige redução de despesas operacionais.

Unidade recomeça pela etapa de fundição e deve operar plenamente em 2028, com foco em motores híbridos flex.