Tecnologia

Mecânico explica como inspecionar o filtro da caixa automática e quando substituí-lo antes que o estrago chegue à conta.

Três modelos premium apresentaram falha estrutural grave no sistema de frenagem em avaliações realizadas na China.

Debate no setor automotivo discute como exibir publicidade nas telas dos veículos sem invadir a privacidade nem distrair o motorista.

Tecnologia de imersão dielétrica promete acelerar a troca térmica em sistemas de armazenamento de energia, segundo registro publicado na China.

Sistema combina alavanca física com acionamento eletrônico e pode gerar força até cinco vezes maior que um freio de mão convencional.

Sensor de fóton único montado em míssil ar-ar teria capacidade teórica impressionante, mas enfrenta obstáculos físicos que tornam o uso real questionável.

Equipamento chamado Tornyol patrulha ambientes sem intervenção humana e elimina insetos com precisão.

Tecnologia presente no iX3 pode frear, esterçar e até parar o veículo sozinho em emergências médicas ou iminência de colisão.

Da Fiat Toro com o Jeep Compass ao BMW X1 com o MINI Countryman, a engenharia modular cria parentes improváveis no mercado brasileiro.

Fenômeno chamado de 'complacência com a automação' faz motoristas abandonarem a atenção ao volante mesmo em sistemas que ainda exigem supervisão humana.

Experimento colocou quatro modelos de inteligência artificial no controle de um Corolla 2022 em estacionamento; apenas o GPT-6 Astra completou o trajeto.

A explicação não está na potência ou na durabilidade, mas em uma combinação de fatores regulatórios e econômicos que moldaram a indústria.

Experimento coloca o elétrico da Citroën debaixo d'água e mostra que os vidros ainda funcionam — porém a janela de escape para ocupantes é muito mais curta.

Limites de rotação e velocidade no início da vida útil do motor eram regra — entenda por que isso mudou.

Tecnologia de recarga por indução embutida na pista promete transferir até 150 kW sem nenhum cabo.

As duas montadoras japonesas compartilham a mesma plataforma, mas comercializarão os veículos de forma independente.

Tecnologia elimina a coluna de direção tradicional e ainda oferece esterçamento do eixo traseiro como opcional pago.

Tecnologia HEV adotada pela marca tcheca antecipa o que a Volkswagen planeja trazer ao Brasil.

Pedal firme não garante sistema saudável: fluido higroscópico acumula umidade, reduz ponto de ebulição e pode causar falha silenciosa justamente na hora que você mais precisa frear

Tecnologia REEV com motor a combustão como gerador de energia chega junto com a produção nacional dos SUVs B10 e C10 na fábrica da Stellantis em Goiana.

Quilometragem é só um dos critérios: condições de uso e normas técnicas do fabricante definem o intervalo correto.

Estrutura vai gerar 20 milhões de kWh por ano e serve de cobertura para os carros dos visitantes.

Kits de reparo e pneus run-flat substituem o estepe tradicional, mas a solução nem sempre resolve um furo na estrada.