Tecnologia

Compressores elétricos de alta tensão e bombas de calor mudam radicalmente a forma de climatizar veículos híbridos e elétricos.

Tecnologia sai do laboratório para testes em veículo real, com lote inicial de cerca de 1.000 unidades antes de qualquer escala comercial.

Quatro números discretos gravados na borracha revelam a semana e o ano de fabricação — e podem indicar que o pneu já passou do prazo seguro.

Sinal intermitente no painel indica falha ativa que pode destruir o catalisador e elevar a conta na oficina.

Sistema de armazenamento de energia entra em operação com capacidade recorde de duração na rede australiana.

Gigante chinesa apresenta célula de altíssima capacidade com vida útil de até 8.000 ciclos, voltada para armazenamento estacionário de energia.

Tecnologia de feixe adaptativo já está disponível em alguns carros, mas câmera suja ou peça danificada podem inutilizá-la.

Dispositivo embutido no módulo dos airbags registra velocidade, uso do freio e situação do cinto nos segundos que antecedem uma colisão.

Criminosos amplificam o sinal da chave inteligente de dentro da casa e enganam o veículo, que libera as portas e o motor sem qualquer resistência.

Os dois sistemas controlam a distribuição de torque entre as rodas, mas funcionam de formas bem distintas — e a escolha errada pode atrapalhar mais do que ajudar.

Flagra do Taigo em testes revela eletrificação leve de 48V para o mercado europeu, enquanto o modelo nacional de nova geração deve chegar com híbrido pleno.

Fabricante disponibiliza documentação completa do caminhão elétrico para qualquer oficina reconstruir componentes livremente.

A Auto+ detalha os números de consumo homologados pelo Inmetro e pelo PBEV para as versões turbo flex e plug-in hybrid do SUV da Caoa Changan.

Motor icônico chega à sua mais recente geração após marca histórica de 100 milhões de unidades produzidas desde 1955.

Great Wall prepara versão extrema do seu SUV off-road com modificações estruturais profundas para encarar terrenos técnicos.

Montadora alemã alcança marco inédito ao eliminar matérias-primas virgens do cátodo e planeja levar a tecnologia à produção industrial ainda nesta década.

Poucos centímetros a mais no aro afetam velocímetro, frenagem, conforto e vida útil da suspensão.

Sistema de drenagem com quatro canais é desconhecido pela maioria dos motoristas e pode causar danos sérios ao carpete e à eletrônica do veículo.

Recurso resfria o habitáculo mais rápido e barra poluição externa, mas o uso prolongado eleva CO₂ e umidade dentro do carro.

Marcações temporárias servem como código secreto entre a fábrica e a montadora — e somem sozinhas após poucos quilômetros.

Calibração dos sensores acoplados ao vidro passou a ser etapa obrigatória em carros modernos — e poucos motoristas sabem disso.

Margem de erro legal favorece sempre a leitura acima da velocidade real, e a calibragem dos pneus influencia diretamente essa diferença.

O padrão de pontos que emoldura o vidro dianteiro tem três funções técnicas essenciais — e nenhuma delas é decorativa.